研磨について
1. なぜ「磨き」のないコーティングでは満足できないのか？
最近のコーティング専門店では、効率重視で「磨かない」あるいは「簡易的な研磨」で済ませる施工が増えています。しかし、小傷や雨染み、塗装のくすみが残ったままコーティング剤を塗っても、それは**「本来の輝き」ではなく「コーティング剤の油分による一時的なツヤ」**に過ぎません。
ARVO garageでは、コーティングを“塗る前”の工程こそが、仕上がりと耐久性を左右する最重要プロセスだと考えています。
2. 「傷を隠す」のではなく「塗装を整える」というプライド
研磨作業は、単に機械を回せば良いというものではありません。
世の中には、油分の多いコンパウンドで一時的に傷を「隠蔽（いんぺい）」し、あたかも綺麗になったように見せる手法もあります。しかし、それでは洗車を繰り返すうちに隠されていた傷が再び現れます。
当店の研磨（ポリッシング）の基準：
• 徹底した現状診断： 施工前にお車の塗装状態（膜厚やダメージ）を正確に確認し、最適な研磨レベルを判断します。
• 平滑化の追求： 塗装面を極限までフラットに整えることで、光の反射を一定にし、吸い込まれるような深い光沢を復元します。
• 密着性の向上： 適切に磨き上げられた塗装面は、コーティング剤との結合が強くなり、結果として保護性能が長く持続します。
3. 車種・塗装の個性に合わせた「オーダーメイド・ポリッシング」
メーカーや車種、あるいは保管状況によって、塗装の硬さや劣化具合は千差万別です。
ARVO garageでは、画一的な作業は行いません。
• 機材の使い分け： 多彩な「ポリッシャー」「バフ」「コンパウンド」の中から、その一台に最適な組み合わせを選択。
• 多工程研磨： 必要に応じて何段階もの工程を重ね、ボディー本来のポテンシャルを最大限に引き出します。
ボディーの状態が著しく悪い場合でも、諦めずにご相談ください。「ライト研磨」から、徹底的に追い込む「ハード研磨」まで、プロの視点でお客様の愛車に最適なプランをご提案いたします。
水垢や洗車傷が多数ありボディー全体がくすんでしまっていた
研磨作業により艶や光沢を取り戻しています （コーティング塗布前）
「ホンダ フィット」
某中古車屋より購入され傷だらけの状態です
ちゃんとした磨きを行えばボディー本来の輝きが蘇ります。（コーティング塗布前）
「ホンダ NBOX」
ペイント（塗装）ミスト除去
黒いボディーだと塗装ミストがわかりやすく白い点々になって表面い付着しています
洗車で落ちないそのザラつき、実は「塗装ミスト・鉄粉」かもしれません。
「洗車したばかりなのに、ボディーやガラスがザラザラする…」
「いくら洗っても、手触りがガサガサして艶がない…」
その原因、実は近隣の外壁塗装工事による塗装ミスト（ペンキの飛散）や、建築現場・線路沿いから舞い上がる鉄粉かもしれません。
特に住宅街での塗り替え工事や、工事現場が近い場所では、目に見えないほど微細なペンキが風に乗って愛車に付着してしまうケースが多発しています。
放置は厳禁！ペンキミスト・鉄粉除去にはプロの技術が必要です
塗装ミストや鉄粉は、無理にこするとボディーに深い傷をつけてしまいます。
通常のシャンプー洗車では絶対に落ちないため、専用のケミカル剤やトラップ粘土を用い、塗装の状態を見極めながら慎重に作業を行う必要があります。
【ARVO garageの復元プロセス】
1. 精密除去： 特殊溶剤と技術で、塗装を傷めず異物のみを分離。
2. 高度研磨（現状回復）： 除去によって生じる微細な負荷を整え、新車のような輝きを再生。
3. コーティング再施工： 異物を取り除いた無垢な状態に、最高峰の保護膜を再構築。
工事による被害かも？と思ったら、まずはご相談を。
もし、近隣で外壁塗装や建設工事が行われていた心当たりがある場合、その修復費用は工事業者の保険で対応できる可能性があります。
• 「相手方にどう伝えればいいかわからない」
• 「高額な修理費がかかるのでは？」
• 「保険対応の相談に乗ってほしい」
こうしたご不安も、まずはARVO garageへお聞かせください。状況に応じた最適な解決策と、プロの目による現状診断をさせていただきます。
愛車メンテナンスは「ARVO garage」へ
「ボディーがザラザラする」「鉄粉が気になる」と感じたら、手遅れになる前に。
皆様の大切な愛車を、元の滑らかな美しさへ。私たちが責任を持って「現状回復」いたします。
Before
after