ボディーコーティング
当店では お客様のニーズ、駐車環境、使用状況、ご希望、ご予算など打ち合わせにてコーティング及びコーティングの機能をご提案させて頂いております。
「長く綺麗に乗ってほしい。ただ、それだけなんです。」
だから、私たちは「とにかく撥水がすごいです」といった、その場限りのセールストークはしません。
どんなに高級な液剤でも、お客様の環境（駐車場所や洗車の頻度）に合っていなければ、数ヶ月後にはシミだらけになってしまうことを、私たちは知っているからです。
「売るため」の提案ではなく、「守るため」の提案を。
濃色車、屋外駐車、忙しくて洗車ができない……。
お一人おひとりの「今の状況」を詳しく伺った上で、本当に適したものを一緒に選びたい。
私たちがこだわりに温度や湿度まで管理して磨き上げるのは、すべてはその後の「美しさ」を裏切りたくないからです。
「どこで塗っても同じ」だと思っている方にこそ、一度私たちの話を聞いてほしい。
あなたの愛車にとっての「正解」を、一緒に見つけましょう。
参考価格：レギュラーコーティング SSサイズ ５５０００円〜
プレミアムコーティング
セラミックコーティング
セラミックコーティング
「EXE-zero7」新登場
カービューティープロ独自の製法でセラミックの力を最大限に引き出し、耐薬品性・耐摩耗性・汚れの付着防止、そして深みのある艶と美しい光沢。触れた瞬間に感じる気持ちのいい撥水性。
先進技術により、紫外線・酸性雨・洗車キズなどさまざまな外的リスクから塗装面を保護しあらゆる性能が長期間にわたり愛車を包み込みます
最高峰の性能を誇る究極のコーティングです。
おすすめ
コーティング
撥水タイプ
3M社製セラミックコーティング
画期的なテクノロジーと製品性能が融合し、新たに誕生した「３Mセラミックコーテイング」。
高光沢の輝きが得られ、磨いたばかりのような艶と高撥水を維持します。
いろいろな所で聞き馴染みのある3M社から誕生したセラミックコーティングです
ガラスコーティングとはまた違う、今までにない高光沢・高撥水・耐久性です
３M製セラミックコーティングには２種プランがございます
２層仕上げのデラックスプラン
４層仕上げのプレミアムプラン
撥水タイプ
ガラスコーティング
EXE evo1
「EXEevo1」は結合力の強い２種類のガラス質成分を２度に分けて丹念に施工する事により、美しい艶感・膜厚感が持続します。汚れの付着を大幅に低減、２液２工程で強固なガラス質多層構造被膜を形成。美しい艶、優れた防汚性、耐久性を最高レベルで実現しました。
２液２工程での塗布作業によりこれまでにないガラスコーティング被膜が形成され最高の艶感を演出します。
ガラスコーティングでも最高クラスの防汚性・膜厚感そして最高の艶感をお求めな方におすすめです。
撥水タイプ
レギュラーコーティング
ガラスコーティング
PCX-S8
艶やかであり、しなやかであり、且つ強靭。
柔軟性のある被膜は厚膜の形成が可能になり、美しい艶感を演出するとともに優れた対擦り傷性を発揮します。骨格となるシロキサン結合を覆うメチル基は強い撥水力をもち、綺麗な水玉撥水を演出します。
当店の一番レギュラータイプの撥水ガラスコーティングです。
硬化型ガラスコーティングになり高光沢・耐擦り傷性・防汚性・撥水性能を兼ね備えております。
淡色車や撥水性が欲しい方におすすめになります。
撥水タイプ
PCX-S9
「優れた排水性」「特化した防汚性」「デュアルレイヤー被膜」
親水基と親水活性基を交互に被膜の表面に整列させる事で水の接触角を抑え、排水性と柔軟性を備えました。２つの被膜が汚れに強く、そして美しい「デュアルレイヤー被膜」を創り出します。
親水→活性→誘導の連続効果により水膜の排水性が飛躍的に向上
低撥水タイプは撥水タイプみたいに水玉のように弾きはするが排水性があり流れ落ちる際に纏まって排水いたします。
なので撥水が欲しいでもウォータースポットが少しでも出来ずらいのが良い方におすすめです。
低撥水タイプ
PROMAX PX-V300
進化したガラス系コーティング「親水タイプ：PX-V300」
プロフェッショナルペイントシーラントは丹念に磨き上げて美しい光沢を取り戻したボディーを保護・維持します。
親水タイプは撥水タイプと違い水玉が一切出来ずウォータースポットなどが気になる方、濃色車などの車両におすすめになります。
親水タイプ
※下処理作業の中で「細部洗浄・鉄粉取り・ピッチタールなどケミカル使用での除去作業・簡易研磨」が含まれます
※現車の確認をさせていただき打ち合わせの元お見積もりをさせて下さい
※経年車に関しましてはボディーの状態により研磨費用が変わる可能性があります
